事実上のUDの最終形態であるスペランRA。
1200番台と名乗りトータルで58台が配置され各営業所に配置されました!
スペランRAは05年6月6日に発売されディーゼル車では初めてAdBlueと呼ばれる尿素水を入れて世界で初めて実用化に成功したバスとして当時注目を浴びました!
関東バスも例外なく導入され僅か1年しか製造されなかったADG‐RA273KANが最初に導入され五日市街道、阿佐谷、武蔵野に2台ずつ配置されました!
PKG‐RAになる直前の06年5~6月にかけて納車されました。
翌月の7月にPKG‐RAが納車され7月から10月までに納車され丸山を除く4営業所に配置されました。
最終形態の1200番台ですが22年2月に遂に廃車が出てしまいました。
06年式のクルマが廃車になりましたがPKG‐RAから先に廃車されました。
22年秋と今年に入って2月から3月にこのADG‐RAが廃車になってしまい6台とも全廃してしまいました。。。
同時にRAで標準仕様ノンステップバスの青ステッカーのクルマは消滅です。
先に廃車になったクルマは最近の定番である道南バスや北海道拓殖バスに嫁いでおり廃車になった6台ももしかしたらそっちに嫁ぎそうな感じがします!
年々と関東バスらしい車種であるUDが減っていくとなんだか寂しくなりますね(´・ω・`)
06年7月に早速PKG‐RAが導入され1号車のB1207。
B3008とワンロマ車の5000番台を除くと最古参車に…
ちっと懐かしい写真も併せて載せます♪
E1202
A1203
A1204
B1205
B1206
掲載車両
E1201~B1206
型式…UD ADG‐RA273KAN
年式…06年5月~6月
備考…関東バスでは最初に導入された1200番代 6台とも全廃
型式…UD ADG‐RA273KAN
年式…06年5月~6月
備考…関東バスでは最初に導入された1200番代 6台とも全廃