98年度に初めて導入され今は無きCNG車も含めれば06年度まで導入されたワンステ。
今回はKL‐代のニューエアロスターワンステをご紹介します!!
仙台市営は00年から今までは各メーカーを満遍なく導入をしていましたが車両購入方法が変わり入札制に切り替わりました。
大型車のワンステに関しては00年はいすゞ、01年は日野、そして今回ご紹介する02年&03年はふそうで導入されました。
CNGワンステは一貫としてUDが占めておりその代償で純粋のUDの大型車のワンステは98年度に導入をした2台だけになってしまいました…
まず、02年に導入をしたクルマから説明します!
4年ぶりに導入されましたがパッと見98年に導入したワンステにそっくりです(◎_◎;)
写真で見るとホントそっくりでこれKL‐代なの?って思ってしまいます…
これでもエンジンも全く違うものが載っていたり、ワイヤー式のサイドブレーキからホイールパーク式のサイドブレーキになったり、多分ステアリングも変わっているかと思います。
まず98年に入れたワンステを…
そして02年に入れたワンステ。
公式側から見ると似てますね。。。
間違え探しのような感じで見ると…
・車いす対応のスロープ板が付いているか付いていないか
・コーナーリングランプの有無
・給油口が全然違う(MP717Mが左側の後輪の後ろに対してMP35JMが右側の前輪の後ろに設置)
・リアのテールが異なる(MP717Mがコンビネーションランプが補助ランプで本来補助ランプがメインになっておりMP35JMがコンビネーションランプのみで補助ランプがなし)
こんな感じでしょう。
02年は560~566の7台が配置され新製の時は川内、白沢、今は無き岡田や泉パークタウン、七北田、霞の目に配置され仙台市営のお得意の転属劇で現在は七北田と霞の目で落ち着いています。
唯一撮れなかった七北田にいた563は不調だったのか昨年に廃車になってしまいました…
そして翌年もこの型式が導入されクーラー形状が変わりKL‐代ではよく搭載されているクーラーが載っています!
屋根が明るい写真で恐縮ですが宮城交通の同型式やペタノンによく使われているクーラーです!
ようやくKL‐代らしさがでていますw
初めて換気扇が前後に搭載され98年式以来のコーナーリングランプが復活しました!!
03年式は724~728の5台だけ新製は1台ずつ配置されたのでバラバラで川内、実沢、七北田、東仙台、なんといすゞメインの長町にも配置されました!
実沢の725以外の4台は転属をしており実沢や七北田や霞の目で落ち着いてます。
長町にこれってあまりイメージが沸かずさぞかし違和感があったんでしょうね…
比較で02年式と03年式をの写真を…
ワンステはこれだけ入れたのですがペタノンは全く導入されず04年にCNG車でようやく導入され06年にはノーマルで初めてされました。
ノーマルのペタノンは06年に初めて導入されCNGを除けば1台も手を付けなかったのですが移籍車によってKL‐代がようやく登場しました…
何故か全車白沢で固められていますw
CNG車を除いたワンステは03年式を以って導入が終わりそれ以降はノンステ一本になってしまいました。
お隣の宮城交通はワンステは継続して導入されました。
たまたま信号待ちで並んだ宮城交通の同型式。
勿論親会社の名鉄バスのお下がりでこのように並ぶこともあります!
バスには変速比がODとDDがありますが仙台市営は神奈中や横浜市営と同じく加速重視のDD型を採用をしており乗ってみると神奈中の同型式と同じエンジン音がしました!
昨年の5月に実沢の725を815系統で乗りましたが中山界隈の上り坂でだいぶエンジンを回して登っていてなかなかいい音をしていました(*´Д`)
KL‐代も廃車が出ているので油断はできないのですがこれも見かけたら地味に撮った方がいいかもしれませんね…
560 七北田
霞の目時代
いつの間に転属をしていましたw
561 霞の目
562 霞の目
564 七北田
565 霞の目
何故か霞の目のシンボルマークの辰のシールが貼られていない(;^ω^)
566 七北田
724 霞の目
725 実沢
726 実沢
727 七北田
白沢時代
728 霞の目
掲載車両
型式…三菱 KL‐MP35JM
年式…560~566…02年式 724~728…03年式
年式…560~566…02年式 724~728…03年式