趣味の日誌 オタクの時間

頑張ってほぼ毎日更新!! バスメインに時々ぬい撮り、アニメ、鉄道、景色などなどのネタを書いております! 自称自己満徒然日記でごぜーますw

05年8月23日よりヤフーブログで運営していましたがサービス終了に従い19年9月よりライブドアブログに移転しました。
タイトル通り東急バスをメインですが茨城交通がメインになりつつなってきています( ;^ω^)
東急バス、茨城交通、関東鉄道バス、小田急バス、仙台市営バス、広島界隈のバス、かなちゅう、諸々気になったバス会社、鉄道、バスコレ&トミカ、ぬい撮り、オマケにアニメ(ガルパン、ヤマノススメ)を取り扱っています♪
誤字脱字ばかりのブログですが適当に読んで頂けるとありがたいです!
基本毎日最低1つの記事の更新を努めておりますw

表紙は日付を1ヶ月先に進めているので一番上に表示されるようになっています!
新しく投稿した記事は表紙の下にあります。
表紙だけしか更新してる訳ではないので( ;・∀・)

神奈川中央交通

74年ぶりに新塗装! バス利用感謝デーでお披露目されたお30

o30 (2)

 10月27日のニュースリリースで乗合バス車両のカラーデザインが変更しますとアナウンスされ新塗装のデザインの写真と図面が入っていました!
従来の3色を承継しつつ色味を変更されました!!

オレンジと赤は縦線に塗られておりだいぶイメージが変わりました!
遠めでも目立つカラーリングです。

Kanachuロゴと車番は大きくなり逆にNon-Step-Busのロゴは控えめに置かれています(;^ω^)
導入時期が2023年下期で今年度は36両納車予定でいずれは新塗装での登場です。
バス利用感謝デーで車両展示すると書かれていたので写真だけかと思いきやイベント直前の3日前の8日に舞岡に登場しました!!
実車が展示されお披露目となりました。

早速新塗装になったエアロスターが描かれたボールペンやキーホルダーやトミカも発売され神奈中さん仕事が早いですww

とりあえず1台だけ舞岡に納車され今日?からデビューされ舞岡管内で新たな活躍を始めました!
まだ1台だけなのでひと際目立つ存在ですが数年後は…
残りは来年の2月以降に納車予定でジェイ・バスと書かれているのでエルガやエルガミオもこのカラーが見られるということでしょうね!
エルガ系はどんな塗り分けになるか気になるところです!

ナンバープレートの2030は希望番号でこれは2030年を目標年度とする新たな超長期ビジョン(Vision 2030 NEXT)から取っているそうで他のクルマも2030で取るのでしょうか??

ではバス利用感謝デーで撮影した写真を適当に…

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イベント会場の入場シーン!
初めてのみなとみらいを踏み入れました!

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数年後に町田管内で並びそう…

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イベント前にかなみんがチラっと登場し盗撮しました(・∀・)ニヤニヤ

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イベントの時は最初にトミカを買い一通りほしいものを買ってから再び神奈中へ!
イベントの時にこの1枚をして撮っておらず見事に非公式側を撮るの忘れてしまいました><

o30 (9)
イベント終了後に返却回送シーンを…
近々横浜市街地で走っている時に狙ってみたいと思います!!

掲載車両

お30
登録番号…横浜230あ2030
型式…三菱 2PG‐MP38FK
年式…23年11月8日納車
備考…新塗装1号車

藤沢にいた懐かしのMBECS‐III ふ035

fu035
※ガラケー(W51CA)で撮影

 ガラケーで撮影したので画質がだいぶ荒い写真ですみません><
撮影した時はもちろんデジカメを持参をしていましたがバッテリーが切れてしまい仕方なくガラケーで撮りました( ;^ω^)
こういう時に限って不思議なことに貴重なクルマがやってくるんですよね~
このふ035も同様ですw

ガラケーで撮影したデータが奇跡的に何枚か残っていて漁ってみたらふ035の写真が出てきました♪

ちゃんと撮っていて私自身驚いてしまいました∑(*゚ェ゚*)
忘れないうちにふ035を載せたいと思います!

ふ035は00年4月に登場し藤沢にとって初のMBECS‐IIIです!
導入当初は神奈中直営時代で同年7月に開業した辻03系統(土堂駅南口~土堂西海岸)専用車として走っていました。
この路線は環境に配慮をして低公害車のバスが走り共同運行の相手先の江ノ電バスも低公害車も走っていました。
江ノ電は初のキュービックで僅か2年しか使われなかった悲運の持ち主の114が使用されていました。
キュービックの114は02年2月に廃車されその代わりにサンプルカーだったエルガの114が専用車として使用されました。
年々とバスも低公害となり一般車が走るようになりエルガの114は他の路線にも走っていました。

話を戻しますがふ035は13年頭に神奈中では廃車され岩手県交通に嫁ぎました!
岩手県交通では初のニューエアロスター1号車でこれ以降次々と移籍しています!!
ふ035から1828として変わり13年夏にデビューしました!
一関に配置され先月初めて営業所に訪問しましたが出払っていました(´・ω・`)

岩手県交通は不調が出ると容赦なく廃車になってしまうので特に希少な油断が出来ません…
また再来して再会を果たしたいものです!

かつて同じ路線で走っていたキュービックの114は同じ系列の秋北バスに嫁ぎ会社は違うとはいえ同じカラーリングに塗られこれも運命を感じちゃいますw

掲載車両

ふ035
登録番号…湘南200か・156
型式…三菱 KL‐MP337M
年式…00年4月
備考…MBECS‐III 13年頭廃車 岩手県交通に移籍 13年夏デビュー? 現1828 一関所属

撮影場所…辻堂駅南口にて

時折本業の11系統で走るワンステ

o65

 今年で横浜市営から移譲されてから15年が経ったYAMATE LINERの事11系統。
だいぶカラーリングと愛称がだいぶ染まり街の顔の1つとして馴染んできました♪

YAMATE LINERとして運行開始当初は12台ワンステが投入されワンステだけでしたが数ヶ月後の07年5月に専用車のペタノンが一挙に12台投入され最初に導入されたワンステは塗装はそのままにロゴが「KANACHU BUS」に変わり他の路線で転用されました。
と言っても転用されて間もない頃は路線も固定で30、60、71、203、上202系統などに走っていました。
YAMATE LINERと言ってもペタノンは11系統以外の路線でも走り主に横浜市営から移譲された60、77系統、保06系統にも走ったりしておりその絡みで一部のワンステは再びYAMATE LINERロゴに戻され再び11系統に走ったりしています!
今も時折ワンステで活躍するところも目撃します!!
ロゴが戻ったのは3台です。

何度か目撃したことがありますが代走でKANACHU BUSロゴに変えられた元専用車のワンステが11系統で走ったりしていましたが最近はあまり見かけなくなりました…
運行当初はごく稀に一般路線で走ったとか?
11系統単独区間では違和感あるでしょうねw

YAMATE LINERカラーもすっかり古参車の部類になり07年式も一部は廃車が出ているそうで後継車も気になるところです…
MP38でこの塗装が出たりするのでしょうか?w


o6
11系統と言えばこのペタノン!
殆どペタノンです!

o0155
6年前の初日の出見たときに撮った2016年初撮りバスだったお0155w
新年早々いきなりワンステが走っていましたw

掲載車両

お65、お0155(撮影当時)
型式…三菱 PJ‐MP35JM
年式…07年3月
備考…YAMATE LINER専用車 

撮影場所…1、2枚目桜木町駅 3枚目港の見える丘公園前にて

元神奈交カラーだったお192

o192

 17年1月に神奈中グループの乗合バス事業で会社再編が実施され従来の子会社だった神奈交バス各社が吸収合併され新たに神奈川中央交通東、神奈川中央交通西が設立されそして神奈川中央交通の3社で再出発し神奈川中央交通本体だった営業所が子会社の東か西になったり神奈交だった営業所が再び本体に復帰したりしたところもあります。
操車所に格下げされた舞岡、藤沢、津久井など鶴間の管下だった中山操車所や峡の原(はけのはら)と上荻野がすべて営業所に格上げされ中山(な)、峡の原から橋本(も)、上荻野から厚木北(き)に名称が変更され同時に新たに営業所表記が与えられました♪

神奈交バス5社が消滅され各社でオリジナルカラーがありましたが再編直前に神奈中塗装のラッピングが貼られるようになりました…
横浜神奈交カラーも4台いましたが全てラッピングが貼られ見かけはごく普通の神奈中塗装風のラッピングが纏われましたがバンパーや写真が撮れませんでしたが乗降中ランプの周りが神奈交カラーの名残が残っています!
前扉の色も黒ではないのが特徴です!!
一部はバンパーの色が銀に塗られている車もいるそうです。

神奈交時代の車番はYK1104で現在はお192に改番されています!

意外と撮れなかったクルマでようやく撮影できました♪
今度は時間ある時に横東で撮りバスでもしますかな!!

yk1104
神奈交カラー時代のお192
たまたま撮れました♪
10年12月23日撮影で令和になってから祝日ではなくなりました…

掲載車両

お192
登録番号…横浜200か2328
型式…三菱 PJ‐MP35JM
年式…06年冬
備考…元YK1104 17年1月移籍

撮影場所…1枚目横浜駅東口、2枚目戸塚駅東口にて

廃車進んでいるPJ‐MPのクルマ達

o146 (2)

 久しぶりに神奈中ネタです!
最近はあまり撮影撮影していませんでした( ;^ω^)

この前地元で撮りバスをしていて舞岡と横浜のクルマで最古参車に当たるPJ‐MPを撮影できました♪

神奈中はKL‐MPはまだ現役で特定や貸切で現存しており今もなお01年式が現役で残っています∑(*゚ェ゚*)
ごく普通の乗車できる一般乗合の最古参車は05年式でPJ‐代が廃車が出ています。

ワンステのPJ‐MP35JMは当時古参車で残っていたP‐代の一掃とU‐代の殆どをハイペースで置き換えられ神奈中では一時期最も多い数で400台近く所有しており各営業所に見られる型式でした!

その影でノンステも並行に導入されワンステのように大量に導入されず100台近く導入されました。

ワンステもMP35JMは3年で400台投入したのはこれには驚きました…

今はMP38が一気に主力の座を取りQKGと2PG代をあわせて600台近くまで増えました!

PJ‐MPもだいぶ廃車が進んでいますが所謂後期タイプと呼んでいる灯火器具の保安基準を改正したタイプが多くまだまだ残っています♪

逆に初期でフォグランプが大きいタイプで補助ランプのあるPJ‐MPの初期はだいぶ数が減らされ一部は消滅した営業所も出ています。

殆どは嫁いでおり色んな場所で見ることができます!
管理人が目撃したのはワンステは岩手県交通、福島交通、関東自動車、新潟交通、中国JRバスで見かけました。
勝手に決めた後期タイプも出回っており一瞬新車が来たかと思ってしまいますがすぐに神奈中古ともろバレですw

20年夏以来昨今のコロナの影響でバス業界に多大なる打撃の影響で一般路線車の新車が導入されておらず減車続きです…
06年式はまだ半数以上が現役ですが今度の動向に注目です!

よ18
07年夏に納車されPJ‐MPでは最終期に納車された1台です。
横浜に3台納車され3台とも転属していません!
yo18

お 146
06年1~3月に納車されたグループで舞岡はノンステと並行で導入されました。
横浜200かで1000番代も見る機会が少なくなりました…
o146 (1)

お 86
06年前期に納車され舞岡ではよく見られる型式です!
o86

お 10
06年後期に納車されたペタノンで前期と比べ少数派です。
o10

撮影場所…1、3、5枚目桜木町駅 2、4枚目横浜駅東口にて

バスコレ 神奈川中央交通オリジナルセットⅨ

kanachubuscole (10)

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 約1週間ぶりの更新です( ;^ω^)
水戸と大洗、そして松本に出張に行っていたので更新できませんでした…
さて、今回は昨年の5月8日よりこだわり.comの通販より発売されました♪
19年12月にバスコレⅨの発売が発表されいすゞ+7Eと待望のエアロスターMがモデルされ期待していたシリーズでした!!
最初は昨年の3月20日に恒例の発売会で発売予定でしたが新型コロナウイルスの影響を鑑み発売魁が中止されました(´・ω・`)
通販で発売され後はこだわり.comの商品を扱っている東急ハンズららぽーと湘南平塚店、神保町の書泉グランデ、秋葉原にある書泉ブックタワーで扱っています♪
知人に3セット買って頂き無事に入りました\(^o^)/

今回モデルになった2台はいすゞ+7EのKC‐LV380Lのつ16→つ016とエアロスターMのよ119の2台です。
7Eは幕時代+赤座席時代の最初期の頃がモデルになっています♪
いすゞ+7Eではオーソドックスな1台で廃車まで津久井を離れずに活躍をしていました!

エアロスターMはかなちゅうにとって最初に導入されたグループでこの頃は新呉羽自動車工業が三菱自動車の子会社になり三菱自動車工業製のエアロスターMと同じ車体になり製造は引き続き新呉羽製です。
エアロスターMの新呉羽製は93年式だけなので全国的に貴重です!
新呉羽製と言っても見た目では全然わかりません…

2台共特注のフロントバンパーが装備されておりこれも抜かりなく再現されています♪

今回はエアロスターMの製品化を記念?で過去に登場したこだわり.comの製品とかなちゅうの沿線に走る近辺のバス会社のバスコレを適当に並べた写真を載せて行きます!!
雰囲気だけ味わってもらえれば幸いです( ;^ω^)

最初は7Eの方から行きます!
kanachubuscole (20)

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DSCN1751
抜かりなく再現されており完成度が高いです♪
かなちゅうの7Eらしく実に素晴らしい1台です!
今度はぜひ平塚と秦野しかいなかったUDをぜひお願いしたいです!!
実車の写真は座席張り替えてLEDに換装され末期の姿です。

お次はエアロスターMを!

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kcg4632
このエアロスターMの登場によってふそうのツーステ陣はこれでフルコンプされました!
エアロスターKほどは多くはないですがそこそこ見かけた車種で最初は東急で見慣れている車種だったのでバスを興味持った時はセーフティーウィンドウがないエアロスターMは違和感ありました…
かなちゅう仕様にすればこれはこれで合っているなと思い見てましたw
一時期仕様を合わせた江ノ電はまだしも横浜市営や臨港バスはなぜにかなちゅうのようにセーフティーウィンドウを付けなかったのが不思議で仕方ありませんw
個人的にエアロスターKやMはやはり黒幕が似合っています♪
実車の写真は同じ年式の新呉羽製のクルマでたのくら様からご提供頂きました。

では適当に並べた写真をw

kanachubuscole (12)

kanachubuscole (15)
ふそうのツーステ陣の並び!
かなちゅうの営業所で見られた並びですね♪

kanachubuscole (9)

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津久井(三ヶ木)風
これはやってみたかったですw

kanachubuscole (4)
LV380Lの純正のキュービックと富士重工架装の並び♪
外観は違ってもエンジンや部品は一緒…
津久井や綾瀬でみられました!

kanachubuscole (17)
藤沢駅や大船駅にてw

kanachubuscole (18)

kanachubuscole (3)
横西や桜木町や上大岡にて

kanachubuscole (21)
若葉台中央にて

kanachubuscole (24)
休日の市が尾にて

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鶴川団地or真光寺公園にて

kanachubuscole (5)
金沢八景駅にて

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かつての町田バスセンターにて

kanachubuscole (16)
バスコレのパッケージを再現してみましたw

kanachubuscole (2)
付属の毎回特盛りのデカールですw
細かいところまで印刷されており痒いところまで手に届く感じです!
2台しかいなかったMBECS‐IIのよ10とさ38→さ0173が再現できます!
ただKC‐代なので改造箇所が色々と出てきます…

トミカ 神奈川中央交通オリジナル 三菱ふそうエアロスター PKG‐MP35UM

kanachump35um (2)

 毎年のようにバスコレとトミカを次々と新製品を出す神奈中商事のかなちゅうこだわり.com。
昨年もトミカの新製品が登場しました♪

今回は厚木と平塚に配置されるワンロマ車のブルー&イエローが製品化されました\(^o^)/
これが製品化されるのは予想外でしたw

昨年の9月9日付の記事で製品化の発表されその1ヶ月後に発売開始されました♪
通販以外でも平塚にある東急ハンズ平塚ららぽーと店と9月中旬より都内でも手に入ることが出来神保町とアキバ(厳密に岩本町)にある書泉で手に入ることができます!
わざわざ平塚まで行かなくても手に入るのは嬉しい限りです♪
エルガミオと共に手に入ります!!

モデルの車両はひ54です♪
今回も方向幕でカールが4種類用意されており仕上がりも細かく再現されておりこだわり.comの凄腕です!!

では細かくいきます!


kanachump35um (4)
正面
デカール貼っていない状態ですが…
ちゃんとライトヘゼルの黒く塗られていたりワイパーも黒く塗られており細かく再現されています(*^─^*)
正面はナンバープレートはデカールなのでまだ貼ってませんw

kanachump35um (5)
公式側
側面の白い線と黄色いラインが忠実に再現されています♪
これは素晴らしい!!


kanachump35um (6)
リア
PKG‐MPらしくテールも抜かりなく再現されています!

kanachump35um (1)
非公式側
金型は扁平エアロスターなのでルーバーは印刷で再現されています。
違和感ない仕上がりに♪


kanachump35um (3)
これがデカール♪
平塚管内の主な路線が収録!


hi54
トミカのモデルになったひ54です^^
まだオレンジのLEDの頃の撮影で側面幕の位置が違っています!


懐かしの初代カナちゃん号

hi133

 01年12月まで活躍していたギャラリーバスのカナちゃん号。
今回はいつもお世話になっているたのくら様から貴重な写真をご提供頂きました♪

このカナちゃん号を簡潔に…
87年に登場したギャラリーバスで当初はカナちゃん号の名称がなく後に公募で決まりました。
2代目のかなちゃん号より多く26台登場し各営業所に1台から3台まで配置されました。
白い車体に可愛らしいクマやウサギやネコの動物と風船が描かれホイールキャップが履いており特徴なバスでした。
正面に運賃幕が装備されていませんでした( ;^ω^)
標準のM尺と一部に営業所で配置されていたN尺の2種類が用意されていました。

97年に新たにイラストバスが登場し今度は全国的に有名になったワンロマタイプのスヌーピーバスが登場し一部はそのスヌーピーバスをその座を譲り半数は廃車され大半は譲渡されました。

何台か残り00年から01年で再び廃車され最後まで残ったは87が01年12月8日に平塚営業所で開催された登場して間もない2代目かなちゃん号のお披露目イベントの時に新旧と並び最後の勇姿を飾りました。

一部は海に渡ったクルマもおりそのままで活躍していましたがさすがに今も残っていないでしょうね…

このカナちゃん号実車見てみたかったです…


a153
あ153
こちらがN尺のカナちゃん号で01年まで活躍していました。


kanachan
こちらが01年12月8日に平塚営業所で開催された2代目かなちゃん号のお披露目会で登場して間もないち68と最後まで残ったは87とツーショットで並んでいました。


chi68
オマケ
お披露目会で登場したち68

掲載車両

ひ133、あ153
型式…ひ133…三菱 P‐MP218M
   あ153…三菱 P‐MP218N
年式…87年式
備考…01年に廃車

撮影場所…1枚目平塚駅 2枚目厚木営業所 3、4枚目田村車庫にて
※営業所構内の撮影は許可得て撮影しております。

今が旬?! PJ‐MP37JM

ta25

 かなちゅうでは古参車の部類となったPJ‐代。
見た目がKL‐代と殆ど変わらない初期はだいぶ廃車進み残り1台になってしまいました…

06年式からは灯火器具保安基準改正でフォグランプが小型化、側面に反射板でリアのテールランプとクーラー計上も若干ではありますが変わり補助ランプが廃止されちょっと物足りない感じになっていますw
かなちゅうらしくK尺とM尺の2種類が用意されています!

一部はリアウィンドに両サイドに補助ランプが後付けたクルマも存在しています。
PJ‐代では圧倒的に06年式が多く

PJ‐代も廃車が進んでいますがKL‐代はM尺のみ何台か生き残っています。

今年は06年式も更に廃車が出ると予想されますが今のうちに記録した方がよさそうですね!!

掲載車両

た25
型式…三菱 PJ‐MP37JM
年式…06年式

撮影場所…聖蹟桜ヶ丘駅にて

懐かしのUDのリフトバス


 今回は懐かしの車両をご紹介します♪
写真はいつもお世話になっているたのくら様からご提供頂きました!
ありがとうございます<(_ _)> 

今はごく当たり前になったノンステップバスとワンステップバス。
スロープ板によって車椅子が乗降が出来るようにたまに車椅子の乗降する場面も見ることがあります。

ノンステップバスが登場前に登場したのがリフト付きバスです。
かなちゅうは93年度末に登場し意外にもUDがトップを切りました。
その1号車はい110です。
元々は伊勢原で日野指定の営業所の中でひょっこりUDが配置されこれには驚かれた方がいたのではでしょうか。
前、中は全国的に珍しくグライドスライドドアを採用し前扉は新ステップ、中扉にリフトが装備されていました。
神奈川リハビリテーション病院を通る神奈川リハビリを経由し終点が七沢病院の愛11系統で固定に運用されていました。
い110は長く活躍せず95年に2代目のリフト車のい111が登場したときに相模原に転属しました…
相模原ではさ202→さ35と車番が付与され北里大学病院、国立相模原病院を経由相21系統で固定運用されていました。
06年12月15日を以って運行が終了され廃車されました。

一方2号車のい111は相模原に転属したい110の運用を引き継ぎ愛11系統で固定で活躍していました。
今度は見た目は同じ塗装で前中グライドスライドドアですが前降り方式の神戸市営や大阪市営や仙台市営や奈良交通などで採用されていた前扉にリフトが装備されていました( ;^ω^)
関東圏では非常に珍しい仕様でしたが当時のかなちゅうは前乗り前降り方式だったのでそれの影響かと思われます…
補助ステップは廃止されその代替でニーリングが装備されました。
フロントバンパーはかなちゅう標準の清掃用ではなくノーマルのバンパーが装備されていました。
い111は08年夏に廃車されUDのリフト車は消滅しました。

96年と98年にリフトバス第2弾として町田に1台ずつ配置され町39系統専用車で活躍していました。

これらの車両がいたからこそ今のバリアフリー対応のバスがあるのではないかと思います♪


kcg4748
リフト第1号のさ201(当時)


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2号車のい111

たのくら様貴重な写真をご提供と掲載の承諾ありがとうございました!

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